LKW 10 to MAN (8x8) 1.PT mit Schwimmpritsche

LKW 10 to gls MAN N 4540 (8x8), prototype 1968

LKW 10 to mil gl MAN N 4540 (8x8), prototype IV, 1973, 8 vehicles

LKW 10 to mil gl MAN N 4540 (8x8), prototype IV mit 1 to Ladekran, 1973

+ mit verladenem Antennensystem für mobiles Mittelwellensender 80 kW (neu) mit Hubbühne und Montagekran am Heck

++ mit Zweiachsanhänger für weitere Antennensegmente (beschafft: 2 LKW + 2 Anhänger = 2 Systeme)

+ mit mobilem Suchradar TRMS (später LÜR genannt)

+ mit Auswertecontainer für LÜR

+ mit Radar-Gefechtsfeldüberwachungssystem ARGUS, bestehend aus der gefesselten Rotorplattform Do 34 Kiebitz der Fa. Dornier und dem Radar „Orphee“, 1978, TVM, no procurement

+ mit Kofferaufbau der Fa. Ziegler als Modulfeuerwehrfahrzeug, Fl-Kfz, schwer, 2 prototypes 1994

+ mit Ladebrücke von 7100 mm, max. Zuladung 12 to

+ mit Vierer-Paket der Hohlplattenfaltschwimmbrücke, TVM, no procurement

MAN (8x8) mit Magnet-Motor Antribssystem: Elektrischer Antrieb mit 8 Radmotoren und Deselmotor-Generator; elektrische Lüfterantriebe und Kühlpumpen, vollelektrische Bremse, Anti-Slip-Regelung, Fertigstellung 1996-1997

LKW 10 to mil gl W MAN N 4540 (8x8) KAT I Pritsche, 1976-1977, 111 vehicles (colours-oliv, camouflage and UN-white), 1924 vehicles

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) with 1 to-crane Fa. Weyhausen, 1976-1977, 2101 vehicles

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) with 1 to-crane Fa. Teha, 1976

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) with 1,2 to crane Fa. Atlas

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 Kategorie I mit Aufbaugerätesatz FFB, 10 vehicles 1998

+ mit Verladereinrichtung Faltfestbrücke (FFB)

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) with  crane for UAV transport, M 24 Startunterstützungs- und Bergegruppe DroZg CL-289

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) mit Aufklärungsempfänger für LASER „TRAGE“ – Truppenversuchsmuster Aufklärungsgerätesatz mit vier Teleskopen in Richtrahmen, (basierend auf astronomischem Teleskop einer Firma aus Hof), zur Erforschung von Zielverhalten und von gegenmaßnahmen, prototype for research 2001

LKW 10 to mil gl MAN (8x8) mit Sonderaufbau, abgeplant für Segmente Antennenmast Rundfunksendeanlage 80 kW, 2 Fahrzeuge, 1988

LKW 10 to mil gl MAN (8x8) mit Sonderaufbau, abgeplant mit Erdungsanlage Rundfunksendeanlage 80 kW,  2 Fahrzeuge, 1988

LKW 10 to mil gl MAN (8x8) mit Sonderaufbau, abgeplant mit Stromversorgungs- und HF-Kabel für Rundfunksendeanlage  80 kW, 1988

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) Transport- und Nachführfahrzeug SAS, with bridging system SAS, tests 1981, 4 vehicles

+ mit Wechselbrücke WBR-SAS, 2 vehicles (wahrscheinlich mit obrigen identisch)

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN N 4540 Faltstraßenverlegesystem (MATS) Fa. Linke-Hofmann-Busch, prototype 1985

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN Kat I A1 Faltstraßenverlegesystem, 1988 eingeführt, 147 Fahrzeuge, 3 davon auch mit MSA

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN 4650 mit Zeppelin MobilMediCare 20-Fuß-Shelter

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1, prototype

LKW 10 to mil gl W MAN N 4540 (8x8) KAT I A 1 Pritsche, mit kippbarem Fahrerhaus, nachgerüstete Fahrzeuge der ursprünglichen Serie

LKW 10 to mil gl W MAN N 4640 (8x8) KAT 1 A 1 Pritsche mit Ladekran am Heck, 1999

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN N 4540 Brückentransporter für SAS, 1986, no procurement

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN N 4540 FlaRakSys Roland II, Prototype mit Stützfüßen 1982

SZgM 10 to mil gl (8x8) MAN N 4560 mit zusätzlicher Krananlage einer Pershing-Raketeneinheit

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN N 4660 Telefunken-Radar-Mobil-Such (TRMS) Luftraumüberwachungsradar (LÜR), prototype 1978, 2 vehicles based on 4.PT

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN N 4670 für Wechselbrücke-Schnellbrücke auf Stützen (SWBR-SAS), 2 prototypes

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN Typ FX 90 mit Wechelladesystem MULTI (Hakenabrollsystem), prototype A, Fa. Atlas Weyhausen Typ ARK 202T, 4 vehicles 1986

LKW 10 to mil gl (8x4) MAN Typ FX 90 mit Wechelladesystem MULTI (Hakenabrollsystem), 2 vehicles

LKW 10 to mil gl (8x4) MAN Prototyp MULTI:

+ mit M-Boot

+ mit Teilen Festbrücke (MGB)

+ mit Hohlplattenbrückengerät

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN mit PLS (Palettized Load System), protoype B 1986

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN mit Wechsel-Aufbauten-Abrollsystem Meiler, prototyp M 1986

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN mit 40 m Mast Eloka, prototype

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN mit TRMS Auswertekoffer, absetzbar

LKW 10 to mil gl (6x6) MAN prototype, 1974-1975, cancelled

LKW 10 to mil gl MAN Fahrgestell-Lösung für Waffensystem mit Lücke zwischen erster und zweiter Achse, 1986

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1, Kranwagen, prototype 1984, no procurement

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 mit Winde und absetzbarer Container TransHospital, 2000

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN KAT I Löschfahrzeug FlKFZ B, Prototyp Flachbett Modulfahrzeug für den Einsatz auf Truppenübungsplätzen, Aufbau-Module von Ziegler/Magirus, Einzelexemplar, etwa 2000

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN mit vollgepanzerter Kabine Typ MSA von KMW mit KUKA-Turm und 12.7-mm-Mg, Versuchsaufbau um die Rückstoßkräfte und Vibration eines sMgs zu testen, Koblenz 2002

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN Niedrigfahrgestell als Verlegefahrzeug für Brübs M 80, TVM

 

SZgM MAN mit Sattelauflieger System THOMAHAWK, US-army, 476 vehicles

 

LKW 14/32 to tmil gl (8x4) MAN VFX (MAN type X74) prototype, 1992

LKW 14/32 to tmil gl (8x8) MAN VFAEX (MAN type X75) prototype for Wechsellader MULTI, 1992

 

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN Kategorie I A1 (FX 90), 4 vehicles with modular cab, Army, trials 1994

LKW 15 to mil gl (8x4) MAN Kategorie I A1 (FX 90), 2 vehicles with modular cab, Air Force, trials 1994

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN Kategorie I A1 Pritsche mit Kran (SX 90)

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN Kategorie I A1 Antennenträger

LKW (8x8) MAN KAT I A1 Typ 24.360 DFA EG (prototype for Kat. 1 A1) Erprobungsträger Modulfeuerwehr, 1992, 1 vehicle

LKW 15 to gl W (8x8) MAN Kat 1 A1 Typ 30.360 VFAEG (SX 2000)

+ Faltstraßenverlegesystem mit Faltstraßengerät (FSG), 147 systems

+ Faltfestbrücke (FFB) (Eurobridge, DoFB), 1996-1999, 10 Sätze, first vehicle delivered 1987, operational 1998

++ Brückenverlegefahrzeug, 20 vehicles

++ Brückentransportfahrzeug, 50 vehicles

LKW 10 – 15 to gl (8x8) MAN KAT I with Combilift system, proposal 1987

 

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 Versuchsträger EPLA - Elevierbare Kampfplattform mit 6 LFK HOT und Stützfüßen, geplante Bezeichnung PzJgKw-LKW, 1988 (identisch mit dem Fahrzeug unten?)

LKW 10 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 br mit hydraulisch aufrichtbarem Ausleger für PARS 3 LR = TRIGAT (Krauss-Maffei), TVM, keine Einführung

 

LKW 7 to mil gl (8x8) MAN KAT II 32.403 VFAEG (X-26) mit KAT III Fahrgestell und KAT II Fahrerhaus, prototype of KAT 1 A1, 2003

+ mit Bergeaufbau ATLAS-Weyhausen

LKW 15 to mil gl W (8x8) MAN A1, MAN Typnummer X07, 1986-1993

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN Kategorie I A 1 br, MAN Typnummer X11, 1986-1993, 500 vehicles

(zivile Bezeichnung MAN 30.360VFAEG)

+ FlaRakSys Rad 1 Roland II, 1986-1990, 117 systems (95 Luftwaffe, 20 Marine, 2?), 6 vehicles to Slovenia in 2001; in 2002 there were still 56 vehicles plus 11 for taining , aktive Nutzung von 69 Fahrzeugen 2002, retired in 2005

+ Flugabwehrgefechtsstand Roland (FGR) with radar AEG/DASA TRM-L 2D C-Band für Roland / Patriot, 21, (27 in 2002?) vehicles; Auslieferung ab Februar 1988

+ Nahbereichsradar (NBR), 3 upgraded FGR for HFlaFüSys in 2006 by EADS in Ulm, option of further 3

+ Fugabwehrgefechtsstand with radar TRM-L 3D, prototype?

+ Fahrausbildungsfahrzeug Roland mit Sonderkoffer Gewichtssimulator, 1 vehicle for every battery

Das System Patriot umfaßte die Beschaffung von insgesamt 1200 Großgeräten. Laut Patriot-Roland-Vertrag vom 6.12.1983 zwischen US und FRG kauften die USA 14 Einheiten, davon 2 für Ausbildng und Umlaufreserve, und die USA erwerben 12 weitere Einheiten, die aber von der Luftwaffe betrieben werden, dieser Vertrag wurde Anfang 2002 annuliert, die 12 Einheiten wurden an die Bw zurückgegeben.

Von den insgesamt seit 1989 beschafften 36 Feuereinheiten (je 8 Startgeräte zu je 4 Flugkörpern) waren 2010 noch 29 vorhanden. In der neuen Struktur werden davon nur 14 beibehalten, davon 12 in der Version für PAC-3 CRI.

+ mobile Startstation LS Patriot, Einführung des Systems Patriot 1989-1994, Fa. Siemns/Raytheon, 288 launchers for Bw and 12 for US

+ Transportfahrzeug LFK-TP für Patriot-LFK mit 2,5 to-Kran Fa. Atlas-Weyhausen, mit Winde

+ Multifunktionsradar RS, System Patriot, 40 vehicles

+ Fahrschulfahrzeug Patriot mit Gewichtssimulator

+ Transportfahrzeug LFK-Fahrzeug Roland

+ Artillerie-Oertungsradar TRM-A (later designation COBRA)

+ Artillerie-Aufklärungs-Radar AAR COBRA (Counter Battery Radar), Verbund mit ADLER, ARES, IFAB, 12 systems procurement 2003-2006, unter Verwendung freigewordener Roland-Fahrgestelle erkennbar am Strahlabweiser auf dem Fahrerhaus; Auslieferung des letzten Fahrzeuges im July 2007, 2 Stück bei D/F-Brigade, Kasten hinter Leiter neben Tank ist für Hydraulikflüssigkeit

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 narrow version mit COBRA Artillerie-Aufklärungs-Radar, 2000, TVM

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1.1 32.403 VFAEG (X-26) Bohrgerät 2 mit Brunnenbohrgerät 300 m, Coy. E&M, prototype 1999, requirement for further 6 vehicles

LKW (8x8) MAN KAT I A1.1 with container multifunction as mobile command post

Feuerlösch-Kfz 7000/600 auf LKW (8x8), schwer, Aufbau Fa. Kronenburg/Rosenbauer, prototype 1997, 65 vehicles planned for 2001, not realised

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 br Flugplatzfeuerlösch-Kfz, Prototyp mit Aufbau Metz geplant, nur Chassis

FlKFZ Feuerlösch-Kraftfahrzeug, schwer (8x8) MAN 36.1000/38.1000VFAEG (Typ X 31) Großflughafen-Feuerlöschfahrzeug MANSK mit Aufbau von Saval-Kronenburg, 1 vehicle in 1994 (Kronenburg schloß seine Tore während der Entwicklung), identisch GTLF (8x8) auf MAN Typ SX, deshalb neue Ausschreibung 2003

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 br Flugplatzfeuerlösch-Kfz, schwer (8x8) MAN 36.1000/38.1000VFAEG (Typ X 31) mit Aufbau Z8 von Ziegler, 16 Fahrzeuge sollen von 2005-2007 ausgeliefert werden

LKW 15 to mil gl (8x8) MAN KAT I A1 br Luftraum-Überwachungsradar LÜR = AADSACCS (Army Air Defence Surveillance Command and Control System):

+ LKW (8x8) MAN Typ 30.360 VAE G Luftraumüberwachungsradar LÜR Fa. AEG-Telefunken (Siemens, DASA) System TRM-S 3D, 7 systems, Einbau eines neuen Führungsrechners durch EADS innerhalb von 4 Jahren bis 2001

+ LKW (8x8) MAN Typ 30.360 VAEG Gefechtsführungsfahrzeug Auswertung für LÜR mit absetzbarer Kabine

LKW (8x8) MAN KAT I A1 FFB, prototype 1987

LKW (8x8) MAN KAT I A1.1 (MAN Typbezeichnung X26) Typ 32.403 VFAEG (SX 2000 series) Faltfestbrücke (FFB), zehn Sätze mit zusammen 70 Fahrzeugen 15 t A1.1

++ Verleger (2 Fahrzeuge je Satz)

++ Transporter (5 Fahrzeuge je Satz)